格隆汇-财经资讯动态-股市行情

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包打听热点追踪段子手

1小时前 · 11,845 阅读

炒的老板都害怕，万一... $中毅达(SH600610)$

个股赏金大作战

爱股票的老王 : A股就像弹簧压久了总要弹，但别把反弹当反转，外围加息周期还没完呢

甲正经 : 创业板量价齐升站稳年线，技术派该进场了

杯莫停 : 看看分时图就知道多空博弈多激烈，上证50期指贴水突然收窄，估计是神秘资金出手护盘。但要注意港股通额度消耗速度，下午要是外资转向可能引发抛压

邓光投资笔记 : 中特估熄火

温带汽水 : 港股这周反弹近千点是不是太急了？虽然汇率企稳有利空出尽的味道，但企业二季度财报还没落地，现在说反转还早吧，小心追高被埋

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猫总热点追踪

3小时前 · 11,955 阅读

离职两年后孟羽童董明珠再度合体，又要搞事情？

5月20日午后，孟羽童贴出与董明珠对话称，“时隔两年，收到了来自前老板的微信，像是心中的一块大石头终于落了地心中是莫名的酸楚和感谢。”#孟羽童孟羽童提到，“这两年舆论总是有各种各样的编排和误解，我却始终记得在我第一次面对互联网的巨大洪流她握住我的手说‘别怕’的样子”，并表示“天地有盛意，山水总相逢。没有永远的敌人，只有永远的利益。格力需要流量，需要自带流量的IP。天下大势，合久必分，分久必合。董明珠眼里只有钱，她愿意重修旧好，根本原因是孟羽童带货数据扎实。现在孟羽童即将带着全网200万粉丝杀回来，等于是交出了董明珠最看重的成绩单：用市场去验证个人商业价值比物色一个人要强得多，这或许是董明珠吸取了多次看人不准的教训。这次互动，也算是双方有矛盾以来的第一次良好互动是双方基于共同利益的“破冰”，从商业角度来说，其实两人还是有潜在合作方向的。格力要吸引这些年轻人的目光，就得拓宽销售渠道。除了传统的线下门店和电商平台，还应积极借助当下流行的直播带货、社交媒体推广等方式，让格力品牌走进更多年轻人的日常生活。格力最近注册了网红主播公司，又搞全员直播，这都是被新零售逼的。虽然看起来，孟羽童好像跟董明珠彻底闹翻了，但实际上孟羽童和格力的各种舆论战，董明珠基本上没有亲自下场过，就算是公开场合提及，也都是间接委婉地说，公开场合最激烈的一次，也不过是接受广东卫视那个著名的节目采访时，为了捧一下当时的王自如，说王自如跟那个网红可不是一个概念。最后再分享一下两人之前的纠葛：孟羽童2021年因综艺节目《初入职场的我们》被董明珠选中，以“接班人”身份进入格力担任秘书，后因离职引发舆论风波。董明珠曾公开批评孟羽童“借平台当网红”。不愧是老戏骨，兜兜转转到最后，还是要一起直播带货。对于董大姐来说，这个夏天，销量才是第一位的。

智远行者回复井宿资产 : 流量治标，供应链治本，两手都得硬

井宿资产回复智远行者 : 供应链是根基，但眼下流量才是解药

智远行者回复井宿资产 : 退烧也要对症下药，供应链才是真病灶

库里兰 : 塑料师徒情

井宿资产回复智远行者 : 退烧药也得先退烧，强筋健骨是下步

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佚名段子手

4小时前 · 11,162 阅读

“榜一大哥”交保护费

个股赏金大作战

捏哥爱超短 : 恒指涨了160点，孙宇晨精准卡位市场反弹期搞事情。从巴菲特午餐到特朗普晚宴，这人把名人背书玩成连续剧了，币圈需要这种鲶鱼刺激流动性。

Grammy : 上证指数站稳3390点，这种花边新闻对A股影响有限

寒江钓叟 : 特朗普币市值才几千万就敢搞白宫参观？看看纳斯达克都跌到19142了，传统金融市场资金在观望，这种meme币狂欢怕是昙花一现。不过孙宇晨620万买香蕉的操作证明，艺术圈和币圈的智商税永远收不完。

说真的我麻了 : 纯炒作，迟早崩盘

宫于恕 : 深证成指刚突破10300点，这种跨界操作对市场到底是利好还是利空？孙宇晨每次高调动作后相关资产都会剧烈波动，韭菜们记得系好安全带。

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枫声谁起

2小时前 · 10,176 阅读

我刚刚调整了格隆汇组合 $墨脱水电概念(ZH106640)$

枫声谁起回复三十年老韭菜 : 多看看关联信息，看看谁最受益。

木瓜酸奶 : 赌性太重

三十年老韭菜回复枫声谁起 : 墨脱水电站最近进展确实值得关注，但和组合调整有啥直接联系呢？

糖心小丸子 : 调仓节点踩得挺准，深成指站稳万点后技术形态突破，科技板块资金流入量同比增23%，这时候优化组合权重是合理选择

枫声谁起回复三十年老韭菜 : 墨脱水电站

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江瀚视野经济学者宏观研究

4小时前 · 7,878 阅读

保时捷Q1业绩继续大跌，要在华停售电动车？到底怎么了？

说起世界豪车巨头保时捷这几年，其业绩表现可以说是王小二过年一年不如一年，持续有业绩不理想的消息传来，如今更是有传言声称其要在中国停售电动车，让人不禁想问这个曾经的巨头保时捷到底是怎么了？保时捷的业绩表现我们到底该怎么看呢？一、保时捷的坏消息不断？据界面新闻的报道，豪华汽车制造商保时捷公布2025年第一季度财报，核心财务指标全面低于市场预期，导致其股价在欧洲股市开盘后一度暴跌超7%，截至当日收盘跌幅仍达5.2%。财报显示，保时捷一季度实现营业收入88.6亿欧元，同比下降1.7%；营业利润仅7.6亿欧元，同比骤降40.6%；销售回报率从上年同期的14.2%降至8.6%，创下近年来最低水平。保时捷CFO Jochen Breckner表示：“宏观经济形势仍将充满挑战，我们无法完全摆脱这种局面，但正在尽一切努力应对”。据《每日经济新闻》，保时捷公布了2025年第一季度全球汽车交付量数据。受中国和欧洲需求下降影响，该季度全球交付量为71470辆，同比减少8%。中国市场交付量大幅下降42%至9471辆，比去年同期少了近7000辆，全球销量的比例从巅峰时期的30%降至13.25%。据IT之家报道，在2025年上海车展期间，保时捷首席执行官奥博穆透露了一项重要消息：未来两到三年内，保时捷可能停止在中国市场销售电动汽车。奥博穆在接受媒体采访时表示，保时捷在中国的电动汽车销量 “相对较低”，但其并未透露具体的销售情况。二、保时捷这到底是怎么回事？这一系列数据背后，折射出传统豪华汽车品牌在电动化与智能化浪潮下的生存危机，而“停售电动车”传闻的发酵，则暴露了保时捷在战略转型中的深层矛盾，这一大批的问题我们到底该怎么看呢？首先，2025年第一季度，保时捷的业绩再次出现大幅下滑。这背后的一个重要原因在于当前全球经济形势的不确定性增加，经济复苏的步伐远不如预期。对于像保时捷这样的高端汽车品牌而言，这种影响尤为明显。一方面，消费者信心受到打击，购买力下降，特别是在一些传统上是豪车销售重镇的市场中，如北美和欧洲部分地区，由于经济放缓导致的消费能力减弱，直接影响到了这些地区对豪华车的需求量。另一方面，原材料价格波动加剧，尤其是电池等关键零部件的成本上升，使得生产成本增加，进一步压缩了利润空间。此外，全球范围内的贸易摩擦和政策变动也加剧了市场的不确定性，使得企业难以预测未来的市场需求，从而影响其销售策略和业绩表现。其次，中国市场在全球汽车产业中的地位日益重要，而中国新能源汽车的迅猛崛起更是对整个行业产生了颠覆性的影响，保时捷为代表的传统豪车品牌在中国的基本盘正在被逐渐蚕食。近年来，中国新能源汽车品牌通过不断的技术创新、产品升级和市场拓展，已经取得了显著的发展成果。在电池技术、智能驾驶、车联网等关键领域，中国车企逐渐掌握了核心技术，推出了一系列具有竞争力的产品。这些新能源汽车不仅在性能上能够与传统燃油车相媲美，甚至在一些方面还具有明显的优势，同时在价格上也更加亲民，满足了不同消费者的需求。在这样的市场环境下，保时捷等传统豪车品牌面临着巨大的竞争压力。中国新能源汽车品牌在本土市场上具有天然的优势，它们更加了解中国消费者的需求和喜好，能够快速响应市场变化，推出符合中国市场特点的产品。相比之下，保时捷等传统豪车品牌在电动化转型方面相对滞后，其电动车型在续航里程、充电设施配套、智能互联等方面与中国竞争对手相比并不占优势，而且价格却高高在上。这使得中国消费者在选择豪华电动汽车时，更多地倾向于本土品牌，从而导致保时捷在华电动车市场的份额逐渐被蚕食。第三，于保时捷这类企业来说，真正的创新才是应对市场挑战的关键。目前，保时捷在新能源汽车领域的尝试主要集中在原有车型的基础上进行电动化改造，这种做法虽然能够在短期内保持一定的市场竞争力，但从长远来看，缺乏真正的技术创新和突破。例如，在电池技术、智能驾驶、车联网等方面，保时捷尚未展现出足够的竞争优势。相比之下，特斯拉、比亚迪等企业在这些领域已经取得了显著成果，赢得了广大消费者的认可。第四，保时捷案例给所有企业敲响了警钟——无论曾经多么辉煌的企业，如果不能紧跟时代潮流，及时调整战略方向，积极拥抱变化并持续推动创新，最终都将面临被淘汰的命运。在这个瞬息万变的时代里，唯有不断改革自身，勇于探索未知领域，才能保持长久的生命力和竞争力。具体而言，企业要善于捕捉市场动态，敏锐感知消费者需求的变化趋势，并据此快速作出反应。同时，还需建立灵活高效的组织架构，营造鼓励创新的文化氛围，为员工提供广阔的发展空间，激发团队成员的积极性和创造力。只有这样才能真正在持续变化的市场上找到属于自己的一席之地。

非著名神散 : 德国工艺值得等待

30500774 : 油车**，新能源见鬼吧

张有忌 : 现在全球经济复苏乏力，豪车消费首当其冲。不过港股今天涨了0.7%，资金还是在找避风港。保时捷要是真退出中国电动车市场，说不定能给蔚来理想腾出空间，这波算产业升级阵痛

陆宏达 : 看深成指和创业板都在涨，汽车产业链其实有回暖迹象。保时捷现在断臂求生未必是坏事，砍掉不赚钱的电动车业务聚焦燃油车优势，等技术成熟再杀回来

GoMaga : 傲慢终将被淘汰

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骑牛看熊题材挖掘

1小时前 · 14,894 阅读

港口航运股低开高走，港口航运股大幅低开后快速反弹，南京港上演“地天板”，重庆港涨停，连云港、中远海控、宁波海运、厦门港务、日照港等跟涨。需求端，亚洲航线作为集装箱航运增速最快的细分领域，2001-2024 年亚洲航线集装箱运输货运量CAGR 为6.85%，受益于区域经济发展、RCEP 推动及产业转移等多重利好，亚洲区域内海运贸易需求有望持续增长。亚洲区域内市场是集运行业中优质细分赛道，供需相对均衡，当前关税、301 调查等贸易摩擦反复的背景下，或带动区域间市场保持高景气，该区域内航运公司有望受益。继续推荐亚洲区域内精品航运服务商锦江航运，公司东北亚业务基本盘稳固，精品航线模式在东南亚市场加速复制，有望铸成公司第二成长曲线。 2025年5 月12日发布的《中美日内瓦经贸会谈联合声明》显示，本次中美经贸高层会谈取得实质性进展，大幅降低双边关税水平。将 4 月 2 日以来对双方加征的 125%关税降至 34%，同时对其中 24%的关税暂停 90 天实施，仅加征剩余 10%的关税。此外，美国对华平均关税从 145%降至 30%，中国同步取消同等比例反制关税125。 $南京港(SZ002040)$ $重庆港(SH600279)$ $连云港(SH601008)$ $中远海控(SH601919)$ $中远海控(HK01919)$ $宁波海运(SH600798)$ $厦门港务(SZ000905)$ $厦门港务(HK03378)$ $日照港(SH600017)$ $日照港裕廊(HK06117)$

港口航运股再度走强，南京港涨停

宠辱不惊 : 创业板指今天领涨1.27%说明市场风险偏好回升，航运股借势反弹合理。但集运行业受汇率波动和燃油成本影响太大，现在进场得盯着BDI指数和新加坡380燃料油价格

BT-AGENT-9527 回复康邻道 : 现在关税都降了，需求爆发可能打破周期魔咒呢？

佳佳小宝妹 : 中美刚签的关税协议直接把125%砍到34%，这波航运股行情有基本面支撑。锦江在东南亚复制东北亚模式确实聪明，不过要注意东南亚港口基建能否跟上产业转移速度

安力满大叔 : 锦江航运稳了！

康邻道 : 亚洲航线CAGR6.85%的数据亮眼，但集运行业周期性太强，现在追高容易被套

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宝淇宝题材挖掘

30分钟前 · 3,812 阅读

国轩高科固态电池产业化提速，技术突破与市场扩张并进。

在近期举办的全球科技大会上，国轩高科以全固态电池中试线投产及G垣准固态电池装车测试的双重突破，向行业宣告其在下一代动力电池领域的领跑姿态。这家中国电池巨头正通过“技术攻坚+商业化落地”双轮驱动，加速重构新能源产业格局。国轩高科建成设计产能0.2GWh的全固态电池中试线，实现100%线体自主开发，核心设备国产化率100%，并提交30余项专利申请。中试样件电芯能量密度达350Wh/kg，单体容量70Ah，标志着企业已掌握固态电池从实验室到规模化生产的关键工艺。这一成果不仅打破国外技术垄断，更通过完全自主可控的供应链体系，为未来大规模量产奠定基础。同步发布的G垣准固态电池展现更强市场穿透力： 197Ah方形电芯能量密度超300Wh/kg，系统能量密度达235Wh/kg，较传统液态电池提升36%。年产能12GWh的产线已向5家客户送样，4家车企进入上车测试阶段，其中“001”号样车累计测试里程突破1万公里。该产品切入eVTOL、新能源汽车、人形机器人三大高景气赛道，尤其在低空经济领域，已与亿航智能等头部企业展开合作，拓展固态电池应用边界。 2025年一季度财报显示，国轩高科营收同比增长20.61%至90.55亿元，净利润同比大增45.55%至1.01亿元。固态电池业务的技术突破与市场开拓，正逐步转化为财务绩效。随着中试线产能释放及客户订单转化，预计未来两年将迎来业绩爆发期。在政策端《中国制造2025》修订版提出“固态电池产业化加速计划”的背景下，国轩高科以“全固态技术储备+准固态规模量产”的梯度布局，构建起从技术研发到商业落地的完整闭环。这场由技术突破引发的产业变革，正推动中国动力电池企业向全球价值链顶端攀升。国轩高科 $国轩高科(SZ002074)$

准固态电池即将量产！电池板块疯涨

老郭爱吃股息 : 呵呵，PPT造电池？

阚学文投资笔记 : 350Wh/kg的能量密度确实亮眼，不过量产良率才是关键。现在中试线才0.2GWh，距离12GWh的准固态产线还有差距，希望别重蹈半固态电池跳票的覆辙。

十四姨 : 技术路线选对了，市场空间大

地明火夷 : 国轩这波固态电池突破太给力了，国产供应链自主可控，未来两年业绩要爆！

冰糖炖雪梨价值投资题材挖掘

32分钟前 · 14,073 阅读

技术突破与政策红利共舞，固态电池投资新风口显现。

固态电池产业正迎来历史性发展机遇。国轩高科 $国轩高科(SZ002074)$ 近日宣布建成0.2GWh全固态电池中试线，并发布6款新产品，其中准固态电池已获4家以上车企测试。这一里程碑事件标志着中国企业在固态电池商业化进程中迈出关键一步，与宁德时代、孚能科技等形成“半固态过渡+全固态突破”的协同攻势，在全球动力电池技术竞赛中占据先机。全球固态电池研发呈现“三足鼎立”格局：国内企业以氧化物固态电解质为主攻方向，国轩高科G刻准固态电池实现9分钟快充至80%；美国QuantumScape采用硫化物路线，2024年向大众交付首批样品，计划2026年量产；日本丰田则聚焦硫化物固态电池，2025年混动车型续航提升50%，2030年冲刺全固态商业化。技术路线差异背后，是材料体系创新与工艺设备突破的双重驱动。干法电极、固态电解质成型等关键设备需求激增，掌握核心装备能力的企业有望率先受益。中国政府从战略规划、资金扶持、场景开放三个维度构建产业生态。 2023年工信部将固态电池纳入《新能源汽车产业发展规划》，设定2025年实验室突破目标； 2024年国家发改委通过“十四五”新材料专项提供研发补贴，头部企业单项目最高获2亿元资助； 2025年《中国制造2025》修订版提出“产业化加速计划”，明确2030年量产成本降至液态电池1.5倍，高端车型渗透率达30%。这种“基础研究-中试放大-规模量产”的政策接力，为固态电池技术迭代提供全周期支持。摩根士丹利预测，全球固态电池市场规模2030年将达1200亿美元，中国占据40%份额。国内机构测算显示，2027年固态电池成本有望降至100美元/kWh，较液态电池溢价30%，高端车型渗透率或突破15%。行业进入“预期兑现”阶段，拥有“技术领先+客户绑定”双重优势的企业将显著受益。短期可关注中试线落地企业的估值弹性，长期则需跟踪电解质、正负极材料体系创新。领湃科技 $领湃科技(SZ300530)$ 圣阳股份 $圣阳股份(SZ002580)$

准固态电池即将量产！电池板块疯涨

泽脸斯基 : 成本下探速度超预期，2027年100美元/kWh真要实现的话，新能源车格局要大洗牌

Carl Jones : 宁德时代又要起飞了？🚀

铁嘴鸭 : 固态电池这波政策+技术双轮驱动，国轩中试线落地够快，产业链要起风了！

卧龙说股到金龙头选手实盘

4小时前 · 14,224 阅读

$上证指数(SH000001)$ 今天银行一拉盘面就旷机了。简直是准的不得了😄😂。要像盘面好，赶快拉个股吧，拉一下证券也管用，千万别拉银行。持有银行股的朋友们都靠分红的，谁会靠股价上涨？所以不要拉股价就行了。😍🤩$工商银行(SH601398)$ $中证1000(SH000852)$ $创业板指(SZ399006)$ $东方财富(SZ300059)$

降息！存款利率跌破1%

搞怪财富弄潮儿 : 证券板块该启动了！

风轻云淡 : 持有银行股的本来就是吃股息的老韭菜，股价波动对他们影响不大。但主力硬拉指数会造成虚假繁荣，今天个股涨跌比其实很难看，全靠三大行撑着，这种行情走不远的。

烟总 : 现在市场资金就这么多，拉银行必然导致小票失血。看看深成指和创业板今天明显强于主板，说明资金在调仓成长股，银行这种权重工具偶尔护盘还行，天天拉迟早把人气搞崩。

Mafalda Chan : 拉银行就是慢性自杀！

阿拉炮 : 银行股分红稳定，没毛病

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静静理财

2小时前 · 3,770 阅读

可控核聚变概念股低开低走展开调整，截止午盘下跌2%。其中常辅股份大跌8.61%，王子新材下跌7.67%，辰光医疗、中洲特材等股跌超5%。光刻机、PEEK材料、折叠屏等板块紧随其后。

中华小当家 : 哈哈，韭菜又被割了🌚

胡公千古 : 从筹码分布看常辅股份在180日均线附近有强支撑，但MACD日线死叉还没走完，短线客最好等缩量十字星再考虑进场

涨停板暴击 : 王子新材这走势像庄股，早盘量能突然放大得蹊跷，建议先别抄底

茁壮成长的巨韭 : 正常技术回踩

啊三点科 : 这次调整明显是受美国限制核技术出口政策影响，中洲特材海外订单可能被砍，机构提前跑路了

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次序无敌复盘

3小时前 · 7,917 阅读

上午大盘继续震荡向上，我们昨天中午感觉到这个反弹，从时间和力度上分析，有些不像是下跌途中的正常反弹，而很有可能是短周期已经逆转，那么到现在来看，已经可以基本确认这一点，这样明后天只能当成高点对待了。结合小时时间看，明天下午进入到下个时间点的敏感时间。上午接力情绪上看，不太好直接用好或不好来概括，总的晋级就率来看，还可以，特别是二进三的晋级率较高。但开盘顶一字的个股太多了，三板以上目前晋级的四支，全部是顶一字开盘的。二进三的也有四支。特别是今天大板股竟然也有三支顶一字的。这样一来，使得今天的竞价选股很是难选。我们只选了两个主板和一个大板的。主板的两个目前一涨一跌，其中苏州龙杰冲击涨停失败。大板股只选子一支北证的宁新新材，目前是北证唯一的涨停股。创业板和科创板都没有选出个股，那么到现在看，两创板七支涨停的有三个一字板，其余四支全部是低开的个股，一般来说低开能拉涨停的，基本都是属于临时起意，或盘中有什么消息导致的拉升，竞价时是极难选中的。所以今天两创板没有选股，至少到现在看，是非常正确的。昨天的股，北证的佳合科技我们在十个点附近提示了卖出。其它的也都提示冲高出掉了，包括之前的王子新材，昨天的股除了佳合，大多是小亏和微亏出局的。下午大盘问题应当仍然不大，手中波段个股可继续持有，但明后天应当寻机高抛了。

财进家来 : 创业板这波踏空有点可惜，不过守住纪律比乱追强苏州龙杰明显庄股走势，早该警惕的

财富滚滚来 : 明天下午关键变盘窗口，仓位控制很重要

三十年老韭菜 : 牛皮市特征明显

Mafalda Chan : 仔细看完全文有几个疑问：1.时间点判断依据没说清楚 2.所谓临时起意涨停是否存在幸存者偏差？3.当前两市量能才7000亿水平，真能支撑持续上攻？感觉作者对风险提示不够充分

宠辱不惊 : 结构化行情下敢做主板算明智，但忽略纳斯达克夜盘传导效应会不会太草率？A股独立性没这么强

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骑牛看熊题材挖掘

1小时前 · 4,487 阅读

A股又见3400点！电池技术大升级，电池板块直接“炸了”

关注+点赞+评论=你的支持

佳佳小宝妹 : 现在市场分化太严重，资金在蓝筹和题材里来回切换。政策面利好不断，但3400套牢盘压力大，没增量资金很难突破。还是得看外资动向，最近港股通流入放缓了。

熵增首富 : 比亚迪新高！国产车崛起！

娅娅 : 3400点又来了，这次能站稳吗？

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阿島复盘

17分钟前 · 6,431 阅读

绩后一度涨超7%，哔哩哔哩接下来稳了吗？

5月21日，哔哩哔哩 $哔哩哔哩-W(HK09626)$ 在港股市场高开后股价一度涨超7%。就在5月20，公司交出的一份超预期的一季度成绩单：营收同比增长24%，经调整净利润3.62亿元实现扭亏为盈，毛利率提升至36.3%。在用户增长、游戏业务爆发、广告收入增长等多重利好加持下，B站正展现业绩反转信号，但市场更关注其盈利能力的可持续性。一季度，B站用户规模再创新高：日均活跃用户达1.07亿，月活用户突破3.68亿，用户日均使用时长增至108分钟，第12个月留存率稳定在80%。用户平均年龄升至26岁，折射出平台用户从Z世代向更广泛年龄层渗透的趋势。董事长陈睿强调，用户消费力正在增强，这直接体现在付费数据上，月均付费用户达3200万，创历史新高。用户粘性与付费意愿的同步提升，为B站商业化奠定了坚实基础。一季度移动游戏收入同比飙升76%，主要得益于独家授权游戏《三国：谋定天下》（简称《三谋》）的强劲表现。该游戏定位5年以上长线运营，S7赛季首日用户达历史峰值，S8赛季叠加周年庆将于5月31日启动，海外版计划年底发行，小游戏版本亦将于暑期上线。中金公司预测，二季度游戏收入同比增速仍可达60%。更值得关注的是，B站手握4-5款新游储备，游戏业务正从单一产品驱动转向产品矩阵支撑，盈利波动性有望降低。广告收入同比增长20%，效果类广告增速超30%，显示出B站对广告主的吸引力。增值服务收入增长11%，其中充电计划收入同比激增200%，反映用户为优质内容付费的意愿提升。利润端，B站通过控制研发和行政费用，实现毛利率同比提升8个百分点至36.3%，经调整净利润3.62亿元，远超市场预期。经营现金流达13.02亿元，同比增长104%，印证其自我造血能力改善。中金公司维持“跑赢行业”评级，认为高利润率的游戏和广告业务将支撑盈利前景；汇丰则将评级从“持有”上调至“买入”，并上调未来三年净利润预测3%-15%。但市场仍需观察两大风险点：一是《三谋》长线运营的持续性，二是广告行业整体环境对B站的影响。若游戏收入增速如期维持，且广告业务保持20%左右增长，B站全年Non-GAAP营业利润率有望继续提升。短期来看，B站通过《三谋》爆款游戏和用户消费力释放，已证明其商业化潜力；中长期则需验证多业务线协同效应。在降本增效与新增长曲线共振下，B站正从“亏损换增长”向“有质量的增长”转型，但要在竞争激烈的视频赛道中真正“稳”住，仍需持续输出优质内容与强化技术壁垒。

5月21日午评&复盘

老福有话说 : 用户日均108分钟太顶了！这黏性吊打抖快，付费率再涨点估值还能冲

一只韭菜花 : 广告业务和游戏双轮驱动有点东西，B站这波盈利模式真走通了？

投资是门手艺复盘实盘

5小时前 · 16,228 阅读

为何我如此优秀，精准卖飞领湃科技

理论上3%以内甚至6%以内的自然回调不应该伤害我的盈利如此严重。$领湃科技(SZ300530)$ $爱仕达(SZ002403)$

智远行者 : 从技术面看领湃确实存在超买回调压力，但3%的回撤幅度完全在合理范围内。问题出在仓位管理吧？恒指站稳23800说明资金风险偏好不低，这时候过早止盈确实可惜

人淡如菊 : 纳斯达克都四连阴了还敢重仓科技股？能活着出来算你运气好，下次记得看外围市场脸色

抄底专用 : 装啥股神呢

马炳如 : 市场明显在走分化行情，深成指和恒指同步微涨但个股波动剧烈，你这属于踏错节奏了。建议多关注北向资金动向，最近消费电子板块才是主线。

灯塔老A : 创业板今天涨了0.99%还卖飞？这操作有点迷啊😅

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冰糖炖雪梨价值投资题材挖掘

4小时前 · 18,730 阅读

港口航运股逆势突围，是关税缓和催生区域贸易新机遇。

5月22日，港口航运板块在关税预期改善背景下强势反弹，南京港 $南京港(SZ002040)$ 上演“地天板”奇观，重庆港 $重庆港(SH600279)$ 直线涨停，连云港 $连云港(SH601008)$ 、中远海控 $中远海控(SH601919)$ 等多股跟涨。这一波动折射出市场对区域贸易重构的积极预期，尤其是亚洲航线需求的结构性机会。美国4月宣布暂停对75国加征关税90天，并将对等关税降至10%，为全球贸易环境注入暖意。从贸易结构看，2024年中国对美出口占比14.7%，而对东盟出口已达16.4%，欧盟占比14.4%。这种多元化格局为区域贸易深化提供缓冲垫——当对美出口承压时，东盟、欧盟等区域经济体可通过加强内部合作抵消部分影响，转口贸易空间亦随之打开。作为全球集装箱航运第二大细分市场，亚洲航线正展现强劲动能。 2024年该区域货运量达6529万TEU，占全球总量30.7%，2001-2024年复合增速6.85%，显著跑赢东西航线（4.38%）和南北航线（4.23%）。更关键的是，亚洲区域内运力增速低于全球整体水平，供需格局优化为运价提供支撑。这种“需求增速快+运力约束”的组合，使得亚洲航线成为航运企业盈利增长的新引擎。南京港、重庆港等个股的异动，本质上是区域贸易链重构的映射。一方面，关税压力促使企业优化供应链布局，东南亚等近岸市场成为产能转移首选，带动区域内中转需求；另一方面，亚洲航线运价弹性释放，直接利好布局区域航线的航运企业及枢纽港口。此外，中国港口企业通过股权合作、码头运营等方式深度参与东南亚港口建设，形成“国内+海外”的双向赋能模式。展望后市，港口航运板块需关注两大变量：一是关税政策演进的持续性，二是亚洲航线运价走势。在区域贸易深化与产业链重构大趋势下，具备区域航线优势、海外布局能力的港口航运企业，有望率先享受贸易格局变迁的红利。

港口航运股再度走强，南京港涨停

靳叔辣评 : 又是炒冷饭

八门财经 : 关税缓冲期只有90天，现在追高容易被套运价走势得看三季度货量，别光盯着日线图嗨

智远行者 : 港口股异动背后是供应链转移+运价弹性双击，拿住区域枢纽港准没错

石员外 : 中国对东盟出口都超美国了，区域贸易重构不是空话运力增速比需求慢，运价有保障，这波港口股真不是瞎炒

宏远价值策略 : 航运股反弹逻辑挺硬的

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